КОНКУРС НА СТРОИТЕЛЬСТВО КЕРЧЕНСКОГО МОСТА ПРОВАЛИЛСЯ
Керченский мост уперся в тендер. Российские компании не хотят строить железнодорожные подходы к нему
Сроки реализации политически значимого проекта Керченского моста в Крым рискуют сдвинуться, сообщает http://vazhno.info/news/40010-kerchenskij-most-upersya-v-tender.html, ссылаясь на «Коммерсантъ». Уже второй конкурс по выбору генподрядчика на строительство железнодорожных подходов к мосту сорвался из-за отсутствия заявок. Согласно информации, размещенной на сайте госзакупок, цена контракта составляла 16,9 млрд рублей, а срок исполнения – ноябрь 2019 года.
Первый тендер ФКУ “Управление служебных зданий федеральных органов исполнительной власти в области транспорта” Росжелдора объявило в конце сентября. Заявки принимались до конца октября, но сначала из-за технической ошибки срок сдвинули на 7 ноября, а после неоднократных изменений конкурсной документации и критериев оценки датой рассмотрения было назначено 8 декабря. Единственная заявка от АО “Железные дороги Якутии” не прошла предварительный отбор.
Транспортный переход через Керченский пролив спроектирован в виде двух параллельных мостов – автомобильного и железнодорожного. Автомобильный по плану должны запустить в конце 2018 года, железнодорожный уже сдвинули на конец 2019-го.
Длина железнодорожного подхода к мосту со стороны Крыма составит 18 км, он будет примыкать к участку Керчь-Джанкой. Прогнозируемый грузопоток – 13,5 млн тонн в год, пассажиропоток – 14,4 млн человек. На первой стадии дорога будет неэлектрифицированной. Кроме самих путей, предполагается строительство 40 зданий, 29 искусственных сооружений, тоннеля, вспомогательных объектов.
Несмотря на провал конкурса, в Минтрансе утверждают, что сроки работ по строительству подходов остаются неизменными, их финансирование запланировано с 2017 года.
Причиной отсутствия заявок источники «Коммерсанта» называют низкую стоимость контракта и риск западных санкций против компании-исполнителя. Опрошенные изданием эксперты также утверждают, что, если подрядчик не определится в первом квартале 2017 года, то для спасения сроков строительства потребуются “административные решения”.
Фото http://kerch-most.ru
